Retour à la vie civile

Version 3.7_ page 06-16_ novembre 2019

Hervé Le Bihan est rayé des cadres le 1^er décembre 1940 avec une pension d’invalidité pour cause de diabète.

Il se retire à Roscanvel (Ker Diskuiza), car la maison, qu’il avait achetée à Brest, n’est plus habitable ; elle sera d’ailleurs détruite lors des derniers bombardements du siège de Brest en septembre 1944 (voir le chapitre 16 plus loin)

Édouard Le Bihan s'est installé à Brest en 1946 ; il fallait une voiture.

Il y eut tout d'abord une 201 Peugeot, achetée fin 1945. Il y eut ensuite deux autres voitures d'occasion car les délais de livraison pour une voiture neuve se comptaient alors en années.

Le cabriolet Renault fut acheté en septembre 1948.

Il y eu une Terraplane, voiture de la marque américaine Hudson, achetée fin 1946. La première voiture neuve fut un Dyna Panhard, achetée fin 1949. La liste complète des véhicules est dans la page "la belle Américaine".

C'est avec la Dyna, que nous sommes allés en pèlerinage à Toulon.

Nous avons fait un crochet par la Mer de Glace

L'important était de retrouver des amis : les Bellon-Serre, qui avaient un cabanon au dessus de Toulon.

Il restait encore un peu de temps pour profiter de la côte d'Azur avant le retour.

Hervé est ci-dessous avec ses petits enfants et les deux grand-mères (1951 ?).